前輪内蔵スプリングショックアブソーバー設計、自然空気圧ホイールショックアブソーバー設計、後車軸内蔵スプリング設計、シート内蔵スプリングショックアブソーバー設計により、赤ちゃんに4層の保護を提供し、超衝撃を与えます。吸収効果があり、常に赤ちゃんの安全に気を配ります。
1.前輪内蔵スプリング衝撃吸収設計
自動車の衝撃吸収技術を応用し、路面の凹凸衝撃をバネで軽減します。スプリング内蔵により腐食を防止します。
2.天然ゴムインフレータブルホイールの衝撃吸収設計
後輪タイヤは天然ゴムの空気入りタイヤで、衝撃吸収性と滑り止め効果が優れています。
3. リアアクスル内のスプリングの設計
後軸のスプリングはベビーカーに座ったときの赤ちゃんの主な重心となり、衝撃吸収効果は通常のゴム車輪の4倍です。
4. シートの内蔵スプリング衝撃吸収設計
赤ちゃんに直接触れるシートですが、凹凸のある路面の衝撃をタイヤだけで分散させるだけでは不十分です。したがって、衝撃吸収スプリング装置をシートに取り付けることで、シート内のスプリングの衝撃吸収を最大限に高めることができ、赤ちゃんの安全を確保できます。